Оценок - 4, средний балл: 4.3
(
)
)
|
Фрагмент инструкции
Sruby (1) i nakretki (2) moga zostac wymienione tylko przez originalne czesci zamienne (dwie zapasowe sruby i nakretki zabezpieczajace naleza do zakresu dostawy): • Scietasrube i nakretke usunac, miejsce mocowania wyczyscic i nasmarowac. • Uzyc nowe sruby i nakretki zabezpieczajace. Pomoc przy usterkach Wymiana plyty zgarniajacej (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C) Rysunek 7 • Usunac sruby (6), podkladki (7) i nakretki (8). • Wymienic plyte zgarniajaca (5). • Nowa plyte zgarniajaca przykrecic do obudowy za pomocasrub, podkladek i nakretek. Wymiana plyty zgarniajacej (STH 953) Rysunek 11 • Urzadzenie przechylic do tylu. • Usunac sruby (4) i nakretki (5). • Wymienic plyte zgarniajaca (2). • Nowa plyte zgarniajaca przykrecic do obudowy za pomocasrub i nakretek. • Urzadzenie postawic z powrotem, sprawdzic nastawienie (patrz „Nastawianie plyty zgarniajacej“). Wymiana ploz Rysunek 7 • Usunac sruby (4), podkladki (3) i nakretki (2). • Wymienic plozy (1) po dwoch stronach obudowy. • Nastawic nowe plozy (patrz „Ploze nastawic“). Unieruchamianie ! Niebezpieczenstwo wybuchu przez zapalenie oparow paliwa Przed unieruchomieniem urzadzenia, wyproznic zbiornik paliwa do odpowiedniego zbiornika na wolnym powietrzu (patrz „Instrukcja obslugi silnika“). Jezeli urzadzenie nie bedzie uzywane dluzej niz jeden miesiac, np. po sezonie: • Silnik przygotowac (patrz „Instrukcja obslugi silnika“). • Urzadzenie wyczyscic. • Wszystkie czesci metalowe przetrzec naoliwionascierka lub natryskac olejem w celu ochrony przed korozja. • Urzadzenie odstawic w czystym i suchym pomieszczeniu. Gwarancja W kazdym kraju obowiazuja warunki gwarancji, ktora wydana zostala przez nasza firme, wzglednie przez importera. Usterki urzadzenia zostana usuniete w ramach gwarancji bezplatnie, jezeli przyczyna jest wada materialowa lub blad produkcyjny. W przypadku roszczenia gwarancyjnego prosze zwrocic sie do sprzedawcy lub najblizszego oddzialu naszej firmy. ! Niebezpieczenstwo skaleczenia przez niezamierzone uruchomienie Przed wszystkimi pracami przy urzadzeniu – Zatrzymac silnik. –Wyjac kluczyk zaplonu i sciagnac nasadke ze swiecy zaplonowej. – Poczekac, az silnik oziebi sie. Uwaga Czesto zdarza sie, ze usterki wystepujace w czasie pracy urzadzenia spowodowane sa blaha przyczyna, ktora mozna samemu usunac. Wwatpliwym wypadku i przy jednoznacznej wskazowce udac sie do warsztatu specjalistycznego. Wszystkie naprawy urzadzenia zlecic wylacznie autoryzowanemu warsztatowi specjalistycznemu, ktory uzywa do naprawy tylko oryginalne czesci zamienne. Plug sniezny – instrukcja obslugi Polski Usterka Mozliwa przyczyna Czynnosc Silnik nie uruchamia sie. Pusty zbiornik paliwa. Przestarzale paliwo. Silnik zimny, dzwignia Choke nie jest w pozycji „ “/„ON“. Dzwignia gazu nie jest w pozycji „ “ (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C). Nasadka swiecy zaplonowej nie jest nalozona na swiece. Filtr powietrza jest zanieczyszczony. Swieca zaplonowa jest zanieczyszczona lub uszkodzona. Gaznik zalany. Zbiornik paliwa napelnic. Przestarzale paliwo zlac do odpowiedniego pojemnika na wolnym powietrzu 1). Zbiornik paliwa napelnic nowym paliwem. Dzwignie Choke ustawic na pozycje „“/ „ON“. Dzwignie gazu ustawic na pozycje „ “. Nasadke swiecy zaplonowej nalozyc na swiece. Filtr powietrza wyczyscic 1). Swiece zaplonowa wyczyscic 1). Zlecic wymiane uszkodzonej swiecy zaplonowej 2). Dzwignie ustawic na „OFF“ i silnik uruchomic. Silnik pracuje nieregularnie. Dzwignia ustawiona w pozycji „ “/„ON“. Nasadka swiecy zaplonowej za luzno nalozona. Przestarzale paliwo. Woda lub zanieczyszczenia w ukladzie paliwa. Otwor odpowietrzajacy w pokrywie zbiornika paliwa niedrozny. Filtr powietrza jest zanieczyszczony. Gaznik zle wyregulowany. Dzwignie ustawic na pozycje „OFF“. Nasadke swiecy zaplonowej mocniej nalozyc. Przestarzale paliwo zlac do odpowiedniego pojemnika na wolnym powietrzu 1). Zbiornik paliwa napelnic nowym paliwem. Pokrywe zbiornika paliwa i otwor odpowietrzajacy wyczyscic. Filtr powietrza wyczyscic 1). Zlecic wyregulowanie gaznika 2). Urzadzenie nie zbiera sniegu. Sruby specjalne mocowania slimaka sasciete. Slimak lub otwor wyrzutu jest zatkany. Linka sprzegla napedu slimaka nieprawidlowo wyregulowana. Pasek klinowy luzny lub zerwany (STH 953). Paski klinowe luzne lub zerwane (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C). Sruby wymienic (patrz „Wymiana srub mocujacych slimak“). Silnik zatrzymac, nasadke swiecy zaplonowej sciagnac, usunac przyczyne zatkania. Linke sprzegla wyregulowac (patrz „Nastawienie sprzegla napedu slimaka“). Luzny pasek napiac (patrz „Naciag paska klinowego“). Zlecic wymiane zerwanego paska 2). Zlecic napiecie paskow klinowych 2). Zlecic wymiane paskow klinowych 2). Urzadzenie nie jedzie. Linka sprzegla napedu jazdy nieprawidlowo wyregulowana. Paski klinowe luzne lub zerwane (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C). Naped jazdy przymarzniety (STH 5.56, STH 8.66 , STH 10.66 C). Guma kola ciernego zerwana. Linke sprzegla wyregulowac (patrz „Nastawienie sprzegla napedu jazdy“). Zlecic napieci...