Оценок - 4, средний балл: 4
(
)
)
|
Фрагмент инструкции
Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке. ДАТЧИК УДАРА Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи перетяжек под панелью приборов. При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A 7 © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд): ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: “МАССА” Черный провод подает “массу” на основной блок системы. Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям корпуса автомобиля. ВНИМАНИЕ: Не перепутайте этот провод с тонким Черным проводом антенны, который выходит из центрального блока управления отдельно. ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: СИЛОВОЙ ВЫХОД КАНАЛА 2 (15А) / ВЫХОД ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть запрограммирован для выполнения различных функций. В зависимости от состояния программируемой функции № 17, ТЕМНО-СИНИЙ провод системы может использоваться как: 1) выход дополнительного канала 2 системы с программируемым алгоритмом работы (заводская установка функции № 17); 2) выход для дополнительной блокировки двигателя; 3) выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля; 4) выход для закрывания окон автомобиля; 5) выход для управления дополнительным пейджером; Максимальный ток нагрузки 15А. 1) Штатная функция ТЕМНО-СИНЕГО провода - “выход канала 2 системы для отпирания замка багажника”. На ТЕМНО-СИНЕМ проводе появится сигнал определенной полярности на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки передатчика в течение 1.5 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Данный выход системы предназначен для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован). Примечание: Выход для отпирания крышки багажника будет также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля. Если же данный выход системы активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану. Подсоединение: Для дистанционного отпирания замка багажника подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод и ТЕМНОСИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы как показано на схеме. 2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 16) как ♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка ^ передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд; ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A 8 © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA ♦ “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 1.5 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки ^ передатчика на 1.5 секунды. Если выход канала 2 системы запрограммирован как “импульсный” или как “постоянный” сигнал: ♦ выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.); ♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды. Подсоединение: Вы можете подсоединять ТЕМНО-СИНИЙ провод непосредственно к сильноточным цепям, к устройствам дистанционного запуска двигателя и к иным дополнительным устройствам. Выбор полярности выхода дополнительного канала системы определяется подсоединением ТЕМНОСИНЕГО/ЖЕЛТОГО провода системы - к +12В через предохранитель для выхода канала 2 положительной полярности, или к массе для выхода канала 2 отрицательной полярности. 3) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для дополнительной блокировки двигателя” (программируемая функция № 17). В этом случае провод уже более не будет управляться при нажатии кнопки ^ передатчика. Вместо этого на ТЕМНО-СИНИЙ провод будет подаваться постоянный сигнал при попытке включить зажигание, когда система находитс...