Оценок - 5, средний балл: 3.6
(
)
)
|
Фрагмент инструкции
Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимости замены батарейки. На брелоке расположены три кнопки управления и индикаторный светодиод. Алгоритм формирования и передачи управляющих команд идентичен двунаправленному пульту управления. Однонаправленный пульт предназначен только для управления сигнализацией. ВНИМАНИЕ! При постановке сигнализации на охрану с помощью однонаправленного пульта функция пейджера в двунаправленном пульте работать не будет. Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DUPLEX 2.1 о <^NGO§f> Таблица команд (для обоих пультов управления) Функция Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3 Примечание Постановка на охрану • Зажигание ВЫКП. Постановка с отключенными датчиками •1 •2 Зажигание ВЫКП. Тихая охрана •1 •2 Зажигание ВЫКП. Запирание дверей • Зажигание ВКЛ. Тихая постановка на охрану •2 •1 Зажигание ВЫКП. Тихая постановка на охрану с отключенными датчиками •2 • СО •1 Зажигание ВЫКП. Снятие с охраны • Зажигание ВЫКП. Отпирание дверей • Зажигание ВКЛ. Тихое снятие с охраны •2 •1 Зажигание ВЫКП. Паника Ф 3 сек. Зажигание ВЫКП. Поиск •3 сек. Режим охраны или VALET. Зажигание ВЫКП. Anti Hi-jack •3 сек. Зажигание ВКЛ. Дополнительный канал N1: - отпирание багажника - или управление другим электрическим устройством •3 сек. •3 сек. •3 сек. •3 сек. Дополнительный канал N2: - управление устройством дистанционного запуска •3 сек. •3 сек. Охрана с заведенным двигателем •2 •1 Зажигание ВКЛ. 9 кратковременно нажать один раз •3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд 12 3 последовательность нажатия кнопок Светодиодная индикация состояний. Охрана включена медленно мигает Охрана отключена не горит Задержка перед автопостановкой быстро мигает Valet-режим горит постоянно Приложение 3 к Руководству по эксплуатации. Cmong6§t> © Внимание! Не допускается включение режимов 1-8 и 2-1 в случае прямой коммутации актуаторов на силовых реле во избежание выхода актуаторов из строя. *** Программируемый вход может работать в следующих режимах: 1. Конпевик багажника. При дистанционном отпирании багажника в режиме охраны концевик будет отключен и снова взят под охрану через 10 секунд после того как багажник будет закрыт. 2. Управляющий вход центрального замка. Подключить к проводу мастер-актуатора, на котором появляется когда замки открыты и исчезает когда закрыты. 3. Вход отключения датчиков и блокировок при дистанционном запуске двигателя (если установлен внешний блок дистанционного запуска двигателя). Подключить к выходу блока дистанционного запуска, на котором появляется при подаче питания в цепь зажигания. **** Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с двушаговым алгоритмом центрального замка). После нажатия на кнопку 2 на брелоке, отключающем режим охраны, сигнализация выдает первый импульс на открывание двери водителя. Повторным нажатием этой кнопки после снятие системы с охраны открываются замки остальных дверей. Функция включается программированием. Сигнализация не имеет специальных проводов для реализации данной функции, но может путем программирования быть адаптирована к соответствующей штатной системе автомобиля. Управление дополнительными каналами. Пополнительный канал N1: 1. Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомобиля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и дополнительного реле. При подаче импульса в режиме охраны датчик удара и концевик багажника выключаются из охраны и снова берутся под охрану через 10 секунд после закрывания крышки багажника. 2. 1 секундный импульс универсального назначения. Дополнительный канал N2: 1. Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внешнего устройства дистанционного запуска двигателя. При подаче импульса в режиме охраны отключаются все блокировки и датчики. Повторная подача импульса глушит двигатель. Включение тревоги после дистанционного запуска глушит двигатель. Если в период охраны предшествовавший дистанционному запуску включалась тревога, дистанционный запуск будет запрещен. 2. Выход для организации нормально-разомкнутой блокировки двигателя блокировки двигателя. Требуется установка внешнего реле. Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель DUPLEX 2.1 © Установочное программирование. Для того чтобы изменить значение программируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование пультов, описанное в разделе Правила пользования. Затем выполнить следующую процедуру: 1. Закончив программирование пультов, включите зажигание. 2. Нажмите кнопку аварийного отключения 4 раза, выключите и снова включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 6 раз, нажмите одновременно кнопки 1 и 2 пульта управления. 3. Система войдет в режим установочного программирования, подтвердив это звуковым сигналом. 4. Введите первую цифру номера программного переключателя, для чего нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное этой цифре. Каждо...