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Avertissement Manipulez le support . avec soin pour eviter de vous blesser aux doigts. Loquet . Remarque Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux cotes du support . sont bien plies de 2 mm vers l’interieur. Si les loquets sont droits ou plies vers l’exterieur, l’appareil ne peut pas etre fixe solidement et peut se detacher. Exemple de raccordement Remarques (.-A) . Raccordez d’abord le cable de mise a la masse avant de connecter l’amplificateur. . L’alarme est emise uniquement lorsque l’amplificateur integre est utilise. Schema de raccordement . Vers la prise AMP REMOTE IN d’un amplificateur de puissance facultatif Ce raccordement existe seulement pour les amplificateurs. Le raccordement a tout autre systeme peut endommager l’appareil. Avertissement Si vous disposez d’une antenne electrique sans boitier de relais, le branchement de cet appareil au moyen du cordon d’alimentation fourni . risque d’endommager l’antenne. Remarques sur les cables de commande et d’alimentation . Le cable de commande d’antenne electrique (bleu) fournit du courant continu de +12 V lorsque vous mettez le tuner sous tension ou lorsque vous activez la fonction AF (frequence alternative) ou TA (informations de circulation). . Lorsque votre voiture est equipee d’une antenne FM/MW (PO)/LW (GO) integree dans la vitre arriere/laterale, raccordez le cable de commande d’antenne electrique (bleu) ou le cable d’alimentation des accessoires (rouge) a la borne d'alimentation de l’amplificateur d’antenne existant. Pour plus de details, consultez votre revendeur. . Une antenne electrique sans boitier de relais ne peut pas etre utilisee avec cet appareil. Raccordement pour la conservation de la memoire Lorsque le cable d’alimentation jaune est raccorde, le circuit de la memoire est alimente en permanence meme si la cle de contact est en position d’arret. Remarques sur le raccordement des haut-parleurs . Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors tension. . Utiliser des haut-parleurs ayant une impedance de 4 a 8 ohms et une capacite adequate sous peine de les endommager. . Ne pas raccorder les bornes du systeme de haut-parleurs au chassis de la voiture et ne pas connecter les bornes des haut-parleurs droit a celles des haut-parleurs gauche. . Ne pas raccorder le cable de mise a la masse de cet appareil a la borne negative (–) du haut-parleur. . Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en parallele. . Connecter uniquement des haut.parleurs passifs. La connexion de haut.parleurs actifs (avec des amplificateurs integres) aux bornes des haut.parleurs pourrait endommager l’appareil. . Pour eviter tout probleme de fonctionnement, n’utilisez pas les cables des haut-parleurs integres (–) installes dans votre voiture si l’appareil dispose d’un cable negatif commun pour les haut-parleurs droit et gauche. . Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de l’...